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消費者報告:凱迪拉克的半自動駕駛系統比特斯拉的好

日期:2019-07-22

《消費者報告》本周四發布報告,對半自動駕駛系統進行排名,通用汽車凱迪拉克系統的評分比特斯拉系統還要高。

《消費者報告》是一個影響力極大的非盈利組織,它對多種消費產品進行評測,包括家電和汽車。《消費者報告》說它對凱迪拉克Super Cruise、特斯拉Autopilot、日產系統、吉利沃爾沃系統進行評測,將日產ProPilot Assist排在第三位,將沃爾沃Pilot Assist排在第四位。

在過去幾年里,《消費者報告》一直在測試半自動駕駛系統,現在它發布一份正式報告,對外公布。《消費者報告》汽車測試主管費舍爾(Jake Fisher)說:“我們現在已經處在臨界點,這種技術開始變成主流。”

《消費者報告》在康涅狄格州(Connecticut)私有車道和公共道路上測試汽車,主要關注半自動駕駛系統在特定環境中自動控制轉向和速度的能力,一旦必要,系統會提醒駕駛員注意,讓他接管汽車。

系統一般用攝像頭、雷達及其它傳感器、地圖數據監視位置和交通狀況,控制汽車在車道中央行駛,并與其它汽車保持安全距離。

每一種系統都有自己的限制。例如凱迪拉克Super Cruise只有在通用汽車已經繪圖的分車道公路上才能啟用。至于特斯拉Autopilot,它可以在狹窄、彎曲的公路上行駛,即使車道標線模糊也能使用,只是在這些環境下有時不正常。

《消費者報告》認為,半自動駕駛系統的確能緩解司機壓力,減輕勞累,但是半自動駕駛系統無意成為自動駕駛系統。它測試了凱迪拉克CT6汽車的Super Cruise系統、特斯拉Model 3/Model X/Model S的Autopilot系統、日產Leaf和英菲尼迪QX50的ProPilot Assist系統、沃爾沃XC40和XC60的Pilot Assist系統。

報告認為,一方面要讓高科技功能發揮作用,另一方面要讓汽車安全行駛,讓司機保持注意力,凱迪拉克Super Cruise在確保二者平衡時做得最好。

特斯拉Autopilot功能強大,容易使用,在保持司機注意力方面,日產ProPilot Assist做得比沃爾沃Pilot Assist好。

通用汽車與本田汽車合作開發Cruise自動駕駛汽車,凱迪拉克Super Cruise與自動駕駛汽車合作并無關系。

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